Schachtabdeckungen aus Gusseisen

Schachtabdeckungen aus Gusseisen: die Wahl, wo Fahrzeuge darüberfahren

Die Schachtabdeckung aus Gusseisen ist die, die Sie einbauen, wenn Gewicht über den Schacht fährt. Sie verschließt den Kasten, durch den die Verkabelung der Außeninstallation läuft, und bei diesem Material ist das Kriterium nicht ästhetisch, sondern konstruktiv. Bei einem Schacht in einer Fahrzeugzufahrt, einer abgesenkten Bordsteinkante oder einer Rangierfläche trägt die Abdeckung täglich ein Rad. Gusseisen hält dieser Beanspruchung stand, ohne sich zu verformen, und deshalb ist es die Familie der Wahl überall dort, wo Fahrverkehr herrscht.

Warum Gusseisen, wo Verkehr ist

Drei praktische Gründe. Festigkeit: Gusseisen erreicht die hohen Belastungsklassen, die ein Bereich mit Fahrzeugen verlangt. Gewicht: Eine Gussabdeckung bleibt, wo Sie sie hinlegen, sie wird von einem vorbeifahrenden Rad nicht angehoben und klappert nicht im Rahmen, und dieser feste Sitz vermeidet Geräusche und Verschleiß in der Aufnahme. Und das Verhalten über die Zeit: Sie verträgt harte Nutzung und Witterung, ohne ihre Form zu verlieren.

Belastungsklassen: wie Sie zwischen C-250 und D-400 entscheiden

Die Belastungsklasse ist die Angabe, die den Kauf bestimmt, und bei Gusseisen sind die beiden relevanten C-250 und D-400.

• C-250: Seitenstreifen und Rinnen, also Fahrbahnränder, auf die gelegentlich ein Rad tritt. Passend für Längsparkstreifen, Randzonen und Rinnen an Fahrwegen.
• D-400: Fahrbahn mit Verkehr. Das brauchen Sie, wenn der Schacht auf einer Verkehrsfläche liegt, auf einer täglich von Fahrzeugen überfahrenen Bordsteinabsenkung oder in einer Rangierfläche.

Entscheiden Sie nach der tatsächlichen heutigen Nutzung, nicht nach der zur Bauzeit: Wenn der Schacht am Rand gelandet ist und heute Transporter darüberfahren, gilt die Klasse von heute. Und untertreiben Sie nicht, denn eine zu niedrige Klasse bedeutet nicht, dass die Abdeckung kürzer hält, sondern dass sie sich absenkt oder bricht.

Rahmen, Öffnen und Wartung

Die Gussabdeckung arbeitet immer mit ihrem Rahmen: Die Einfassung nimmt die Last auf und leitet sie in den Belag, ein schlecht eingebauter Rahmen ruiniert also eine völlig intakte Abdeckung. Geöffnet wird sie mit einem Griff oder einem Schlüssel, und das ist erwähnenswert, denn eine Gussabdeckung ist schwer: Wird der Schacht häufig geöffnet und arbeitet eine Person allein, zählt dieses Gewicht. Wartung verlangt sie kaum. Prüfen Sie, dass die Auflage der Einfassung frei von Erde und Kies bleibt, denn ein Fremdkörper dort führt dazu, dass die Abdeckung schlecht sitzt und zu wandern beginnt.

Was Sie vor dem Kauf bedenken

Beginnen Sie beim Verkehr: Sehen Sie sich an, was über den Schacht fährt, damit steht die Klasse schon fest, C-250 für Ränder und gelegentliches Überfahren, D-400 für Fahrbahn und Fahrzeugzufahrten. Prüfen Sie dann die lichte Öffnung des Schachts, die in den üblichen Bauformaten von 40x40 bis 80x80 cm reicht, und stellen Sie sicher, dass die Aussparung, in der die Einfassung sitzt, tragfähig ist. Mit diesen beiden Angaben, Verkehr und Öffnung, ist die benötigte Abdeckung definiert. Wenn Sie noch Materialien vergleichen, finden Sie den allgemeinen Leitfaden in der Kategorie Schachtabdeckungen.

Bei FactorLED finden Sie Schachtabdeckungen aus Gusseisen in den Belastungsklassen C-250 und D-400. Sehen Sie sich an, was über den Schacht fährt, und wählen Sie die Klasse, die zu diesem Verkehr passt.

Häufige Fragen zu Schachtabdeckungen aus Gusseisen

Warum Gusseisen und nicht Stahl?

Weil es die hohen Belastungsklassen erreicht. Fahren Fahrzeuge über den Schacht, ist Gusseisen das richtige Material.

C-250 oder D-400?

C-250 für Seitenstreifen, Rinnen und Ränder mit gelegentlichem Überfahren. D-400 für Fahrbahn mit Verkehr, Bordsteinabsenkungen und Rangierflächen.

Braucht eine Gussabdeckung einen Rahmen?

Ja, sie arbeitet mit ihrem Rahmen, der die Last aufnimmt. Prüfen Sie immer, dass die Einheit sauber im Belag sitzt.

Braucht sie Wartung?

Sehr wenig. Es genügt, die Auflage der Einfassung sauber zu halten: angesammelte Erde und Kies führen dazu, dass die Abdeckung schlecht sitzt.