Magazijnverlichting

Magazijnverlichting: de ledverlichting die wij produceren voor logistieke magazijnen met hoge gangpaden, orderpickzones en koelcellen

Een bestelling voor magazijnverlichting lijkt in niets op die voor een kantoor. In een logistieke hal hoef je bijna nooit de hele vloer te verlichten: het gaat om een gangpad van twee of drie meter breed, ingeklemd tussen twee wanden van goederen die acht of twaalf meter hoog reiken en alles opslokken wat niet naar beneden is gericht. Verschuif de stelling een halve meter en de hele lichtverdeling klopt niet meer, en daarmee ook het aantal armaturen dat je had begroot.

Wij produceren de armaturen die we installeren, en dat verandert het gesprek vanaf de eerste minuut. Als we het over verlichting voor magazijnen hebben, kiezen we niet het minst slechte uit de catalogus van een ander: we stemmen vermogen, stralingshoek en kleurtemperatuur af op de werkelijke ruimte tussen je stellingen. De verlichtingseisen van een expeditiezone en die van een koelcel van min achttien graden hebben niets met elkaar gemeen, en hetzelfde product in beide monteren kost je twee keer geld.

Er zijn drie vlakken die apart worden gemeten en die bijna niemand scheidt. De vloer van het gangpad, waar de heftrucks rijden. Het verticale vlak van de goederen, waar de etiketten zitten. En de werkplek waar het pakket wordt klaargemaakt, waar van dichtbij wordt gelezen. Het eerste los je op met lichtverdeling, het tweede met de richting van de lichtbundel en het derde met het verlichtingsniveau. Een installatie die alleen aan het eerste denkt, eindigt met mensen die hun telefoon tot etikethoogte optillen om een artikelnummer te lezen.

Vanaf daar is het rekenwerk: montagehoogte, gangpadbreedte, reflectie van de goederen en branduren per jaar. Stuur die vier gegevens en de plattegrond naar nederland@factorled.com: je krijgt antwoord met de indeling van de lichtpunten, het vermogen, de stralingshoek en de kleurtemperatuur per zone. Zonder die gegevens krijg je een aantal armaturen op de gok, en dat aantal betaal je twee keer: bij de bestelling en bij de hoogwerker die je opnieuw moet huren om het te corrigeren.

De breedte van het gangpad telt zwaarder dan het vermogen: goede verlichting in magazijnen met hoge stellingen

De breedte van het gangpad en de hoogte van de hal bepalen bijna al het andere. In een conventioneel gangpad van drie en een halve meter, met stellingen van zes meter, loopt de rij armaturen over de middenas met een brede lichtverdeling. In een gangpad van een meter tachtig dat door reachtrucks wordt bediend, gooit diezelfde brede verdeling de helft van de lichtstroom tegen de goederen aan de zijkanten en blijft de vloer onder het niveau dat het verkeer vereist.

Afhankelijk van de montagehoogte verandert het vermogen, maar de lichtverdeling verandert veel meer. Op zes meter dekt één armatuur om de vier of vijf meter het traject zonder dips. Op twaalf meter, met dezelfde tussenafstand, ontstaan zwakke plekken precies halverwege tussen twee lichtpunten. Het is het gebrek dat je meteen ziet als je binnenkomt: een lijn die het midden van het gangpad verlicht en delen ervan in schaduwen laat die het oog als obstakels interpreteert.

Het verlichtingsniveau meet je niet aan het plafond. Je meet het waar de mensen zijn en waar de lading staat. De hoeveelheid licht die beneden aankomt, bepaalt of een medewerker een verschoven pallet, een verkeerd geplaatste vork of een olievlek ziet voordat hij erop stapt. Daar stopt magazijnverlichting een bouwpost te zijn en wordt ze preventie: gelijkmatigheid helpt ongevallen voorkomen, veel meer dan het totale geïnstalleerde wattage.

En gelijkmatigheid is precies wat wordt opgeofferd als je rijen verder uit elkaar zet om minder armaturen te gebruiken. De verhouding tussen het zwakste punt in het gangpad en het gemiddelde is een gegeven dat bijna nooit in de offerte staat en dat verklaart waarom twee installaties met hetzelfde verbruik zo verschillend worden ervaren. Een gangpad met het juiste gemiddelde en een diepe dip halverwege voelt donker aan, ook al klopt de berekening.

De armaturen die dit scenario aankunnen, hebben twee dingen gemeen. Ze voeren warmte goed af, omdat het bovenin een hal flink warmer is dan op vloerniveau en warmte de levensduur van de driver opeet. En ze laten je de lichtverdeling aanpassen zonder de hele armatuur te vervangen, wat de situatie redt wanneer de eigenaar besluit de gangpaden opnieuw in te delen. Beide zijn standaard in het assortiment dat wij produceren, en daardoor kun je jaren later vervangen door hetzelfde product en niet door een vergelijkbaar product dat vanaf de vloer uit de toon valt. Vraag het technische datablad aan via nederland@factorled.com voordat je de aantallen vastlegt.

Smalle optieken en ledtechnologie: het licht naar de vloer van het gangpad brengen in plaats van het bij het plafond te laten

Een smal gangpad vraagt om een smalle bundel. Met een stralingshoek van 120º gaat het licht naar de zijkanten, raakt het de goederen op de eerste twee niveaus en is het op voordat het beneden aankomt. Met 60º gaat het recht naar beneden en bereikt het de vloer met kracht. Dezelfde armatuur, met hetzelfde vermogen en op dezelfde hoogte, geeft een totaal ander resultaat, afhankelijk van of je een grotere of kleinere stralingshoek monteert.

Bij industriële LED highbays werken we met 60º, 90º en 120º, en de reflector van 60º klik je rechtstreeks op de behuizing en haal je er weer af. Zo verlicht je open zones met een brede verdeling en maak je de bundel smaller in de stellinggangen, zonder twee verschillende producten te kopen. Een LED highbay met de reflector erop brengt op de vloer van het gangpad wat zonder reflector over de zijkanten van de lading verspreid zou raken. Om een gangpad van twaalf meter hoog te verlichten heb je niet meer vermogen nodig: je hebt meer richting nodig.

Het andere formaat dat hier past, is de lineaire ledarmatuur, gemonteerd als doorlopende lijn over de middenas. Die verdeelt beter in de lengte, laat geen dips tussen de lichtpunten en voorkomt bij lage plafonds het spoteffect op de lading. Het nadeel is dat elk deel vastzit aan de stelling: verplaats je morgen het gangpad, dan staat de lijn niet meer in het midden en moet hij opnieuw worden geplaatst.

Onder de fotometrie zit de constructie, en die bepaalt of de armatuur na drie jaar nog steeds hetzelfde presteert. Aluminium behuizing met koellichaam en IP65-afdichting. In een stellingmagazijn hangt stof in de lucht, wordt er in foodzones met hogedruk gereinigd en is er vocht in de voorruimtes, en dat komt overal binnen waar het kan. Als de goederen in folie zijn verpakt of de vloer gepolijst is, ontstaat een ander effect: het licht moet diffuus zijn, anders kaatst de schittering rechtstreeks terug in de ogen van de medewerker.

Correcte gangpadverlichting bereik je eerder door de bundel smaller te maken dan door armaturen toe te voegen. Daarom dimensioneer je niet op watt, maar op de nuttige lumen die binnen het gangpad vallen, en dat getal is flink kleiner dan dat op het datablad. De rest wordt bepaald door het gekozen type armatuur en de kleurtemperatuur, de volgende beslissing en degene die op de bouwplaats de meeste discussie oplevert. Is de stralingshoek op de plattegrond niet duidelijk, bestel dan een testexemplaar en monteer het in het meest kritische gangpad: het is in een middag opgelost en voorkomt dat je een hele bestelling op twaalf meter hoogte moet corrigeren.

De voorkant van de stelling bepaalt de bestelling: hoe je een magazijn verlicht zodat de bovenste etiketten leesbaar zijn

De etiketten zitten niet op de vloer. Ze zitten op zes, negen en twaalf meter, op de voorkant van de pallet geplakt, en ze worden van beneden of vanuit de cabine gelezen. Een lichtverdeling die alleen voor de vloer is ontworpen, laat dat verticale vlak in het halfduister: de voorkant wordt donkerder naarmate hij hoger komt en de medewerker pakt uiteindelijk een zaklamp of laat de pallet zakken om het artikelnummer te controleren. Dat zijn minuten per beweging, honderden keren per dag herhaald.

Het antwoord is niet meer vermogen. Het is de verdeling zo kiezen dat een deel van de lichtstroom schuin op de goederen valt in plaats van verticaal op het lege gangpad. Met een smalle bundel over de middenas win je vloer en verlies je voorkant; met de lijn iets uit het midden, of met twee rijen dichter bij elkaar, win je voorkant. Het is een beslissing over lichtverdeling, niet over product.

Ook het wattage is niet het gegeven dat bepaalt of een etiket goed leesbaar is: dat is de kleurweergave-index. Met een lage CRI verliest een grijs gedrukte code op kraftkarton contrast en doet de scanner er langer over dan nodig. Met CRI 80 of hoger lukt het in één keer. In voedingsmiddelen- en textielbedrijven, waar ook visuele productcontrole plaatsvindt, weegt die waarde nog zwaarder dan bij het palletiseren van droge goederen.

Dan is er verblinding, wat in een hoog gangpad een echt probleem is en geen comfortdetail. De medewerker kijkt tientallen keren per dienst omhoog, en als de armatuur zonder verblindingsbeperking in zijn gezichtsveld hangt, ontstaan vermoeidheid, leesfouten en ongemak bij de medewerkers die niemand met de installatie in verband brengt. De Unified Glare Rating (UGR) is het getal dat dit beschrijft, en in gangpaden met hoge stellingen loont het om daar eerst naar te kijken. Een diffusor of reflector die de zijwaartse schittering afsnijdt, voorkomt oogvermoeidheid tijdens een volledige dienst en verbetert het visueel comfort zonder één watt extra.

De kleurtemperatuur maakt het plaatje compleet. Warm wit van 3000K hoort in woningen en horeca; in een stellinggang dempt het het contrast en lijkt alles vies. Koel wit van 6000K geeft een gevoel van scherpte, maar is vermoeiend bij lange diensten en op werkplekken met veel leeswerk van dichtbij. Neutraal wit van 4000K is wat in de meeste van deze installaties wordt gemonteerd, en er wordt alleen hoger gegaan als er inspectie of kwaliteitscontrole bij komt kijken. Stralingshoek, CRI en lichtkleur worden bij de bestelling vastgelegd en kunnen achteraf niet worden gecorrigeerd zonder opnieuw met een hoogwerker omhoog te gaan: zet ze op schrift in je e-mail aan nederland@factorled.com en het materiaal verlaat de fabriek al volledig geconfigureerd.

Markeer de zones van je logistiek centrum en elke werkzone krijgt het juiste product: orderpicking, laadzone en koelcellen

Met het gangpad opgelost blijft het andere deel van de berekening over: de punten waar de goederen van hand wisselen, die elk hun eigen antwoord vragen.

Orderpicking en orderverzameling. Hier wordt gelezen, geteld, precies gehanteerd en soms geëtiketteerd. Het is het punt dat het hoogste niveau vraagt en waar een tekortkoming het meest opvalt, omdat een pickfout verderop in de keten wordt betaald, bij de eindklant. De verlichting van de inpakzone wordt versterkt boven het niveau van het gangpad, met een gelijkmatige verdeling over de werktafel en zonder dat de medewerker zelf schaduw werpt op wat hij hanteert. Goede verlichting op dat punt vertaalt zich in hogere productiviteit: minder controles, minder incidenten en minder keren terug naar hetzelfde artikel.

Laadzone en docks. Hier opent de hal zich naar buiten en is het probleem niet langer de lichtverdeling maar de aanpassing van het oog: de chauffeur rijdt uit een gesloten gangpad een laaddeur in waar het op een zomermiddag buiten vele malen lichter is dan binnen. Wat we voor die strook voorschrijven, is een tussenliggend verlichtingsniveau, niet meer watt: een ledschijnwerper die de deuropening dichter bij het binnenniveau brengt en een ledspot met brede bundel die het terrein achter de vrachtwagen niet in het donker laat. In beide gevallen is de IP-beschermingsgraad bepalend, omdat een open deur water, stof en insecten binnenlaat. Het dock zelf wordt als aparte zone berekend: laat ons weten hoeveel laaddeuren je hebt en we nemen ze apart op in hetzelfde voorstel.

Koelcellen en voorruimtes. Kou is niet slecht voor led, integendeel: led presteert beter bij lage temperaturen. Wat lijdt, is de afdichting, door de condensatiecyclus telkens als de deur opengaat, en de driver, die een opgegeven werkbereik voor die temperaturen nodig heeft. Ook handig is een behuizing die bovenop geen water vasthoudt en in één veeg schoon te maken is, omdat onderhoud in een koelcel veel minder vaak plaatsvindt dan in de rest van de hal.

De ledlampen voor magazijnen die we in deze werkomgevingen installeren, komen uit dezelfde productfamilie, en dat is het echte voordeel van zelf produceren: dezelfde serie dekt het gangpad, het dock en de voorruimte met verschillende stralingshoeken en vermogens. Verlichting in een magazijn los je zelden op met één product. Het is een goed gekozen en goed verdeelde familie, en die aanpak maakt uiteindelijk het werk op elke werkplek makkelijker zonder je reserveonderdelenvoorraad te vullen met producten die niets op elkaar lijken. Markeer de zones op de plattegrond en we vertellen je welk product in elke zone hoort. En als je doorverkoopt, of de installatie zelf uitvoert, krijg je met een zakelijk account volumekortingen op het hele assortiment en een catalogus met je eigen logo en gegevens.

Eén sensor per gangpad: verlichtingsregeling die aangaat waar de heftruck rijdt

In een stellingmagazijn is het licht het grootste deel van de dienst overbodig. Niet omdat het overgedimensioneerd is, maar omdat de gangpaden leeg zijn: met veertien gangpaden en zes trucks branden er op elk moment acht gangpaden voor niemand. Dat is de verspilling die je wegwerkt zonder één armatuur weg te halen.

De juiste aanpak is één detector per gangpad, niet één per hal. Elke rij werkt als een zelfstandige zone: als er niemand rijdt, blijft hij op een achtergrondniveau waarmee je het gangpad vanaf de kop herkent, en hij gaat naar maximaal zodra er iemand binnenkomt. De bewegingssensor die dit regelt, is een radarsensor die bovenop wordt aangesloten via een gestandaardiseerde Zhaga-aansluiting, zonder de armatuur te openen of aan de binnenkant te komen; hij werkt op 0-10V en heeft geen directe zichtlijn nodig, precies wat je nodig hebt in een gangpad dat tot de bovenste plank vol staat. De LED highbays worden op hun beurt gedimd via 1-10V, het signaal van de armatuur zelf. Beide waarden bestaan naast elkaar en elk heeft zijn plek.

Het achtergrondniveau is het onderdeel dat bijna niemand afstelt, en het bepaalt of de installatie werkt. Te laag, en de medewerker wacht tot het licht aangaat en gaat de automatisering wantrouwen. Te hoog, en het vreet de besparing op. Een achtergrondniveau waarmee je het gangpad in één oogopslag herkent, gecombineerd met een korte nalooptijd, verbruikt het minst energie zonder dat iemand merkt dat er iets de installatie aanstuurt.

Een zonegebonden regelsysteem verlaagt de energiekosten veel meer dan het terugschroeven van het vermogen van de armaturen, omdat het op de uren werkt en niet op de watts. De grootste energiebesparing in een stellingmagazijn komt niet van minder armaturen installeren: die komt van uit laten wat op dat moment niemand gebruikt. Daarbij komt dimmen op tijdvakken, waarmee je het geheel tijdens de nachtdienst lager zet, wanneer er alleen wordt aangevuld, en dat is nog een manier om het energieverbruik te verlagen zonder iemand in het donker te laten staan.

Een tip die ergernis bespaart: het verlichtingssysteem kies je vóór de aankoop, niet erna. Een armatuur zonder dimbare driver kan later niet worden gedimd en moet in zijn geheel worden vervangen; en een detector toevoegen aan een behuizing zonder gestandaardiseerde aansluiting betekent demonteren. Is er ook maar de kleinste kans dat je in de toekomst automatiseert, bestel dan vanaf de eerste bestelling de dimbare 1-10V-versie. De energiebesparing wordt bovendien berekend op de werkelijke uren van elk gangpad, niet op de openingstijden van de hal: dat onderscheid verandert het getal. Laat ons weten hoeveel gangpaden er zijn en hoeveel trucks er rijden, en je krijgt het voorstel terug met de dimbare versie al inbegrepen en één detector per zone. Wil je het liever telefonisch afronden, bel dan 654 777 000 met de plattegrond op tafel.

Vier scenario's en het product dat in gangpad vijf nog steeds bestaat: jouw type magazijn en de verlichtingsoplossingen die erbij passen

De waarde van een magazijn wordt gemeten aan hoe snel een order de deur uitgaat, en het type verlichting dat erbij hoort, hangt af van hoe het binnen is ingericht. Verlichting voor magazijnen kies je niet per vierkante meter, maar op basis van hoe de lading is verdeeld. Met vier scenario's dek je bijna alles wat we binnenkrijgen.

Conventionele palletopslag met hoog plafond. Stellingen van zes tot twaalf meter, gangpaden van drie meter en contragewichttrucks. Hier kies je de LED highbay met smalle reflector over de middenas. Magazijnlampen voor dit profiel kies je eerder op lichtverdeling dan op vermogen, en dimmen compenseert de overdimensionering van de eerste maanden, wanneer de hal nog niet vol staat.

Handmatige orderpicking en lichte stellingen. Plafonds van vier tot zes meter, veel mensen in beweging en handwerk. Ledlampen voor magazijnen met dit profiel zijn meestal doorlopende lichtlijnen boven de gangpaden, ledpanelen in het aangrenzende kantoorgedeelte en opbouw-plafondlampen waar geen toegankelijk verlaagd plafond is. De extra verlichting komt boven de inpaktafels.

Smal gangpad bediend door geleide trucks. Een meter zestig of twee meter breed en hoger dan tien meter. Dit is het meest veeleisende geval van allemaal: een zeer smalle bundel, een perfect gecentreerde lijn en verplichte zoneregeling, omdat er behalve voor onderhoud niemand te voet binnenkomt.

Geconditioneerde temperatuur. Voorruimte, gekoelde opslag en invriestunnel. Waterdichte afdichting, een driver met werkbereik voor kou en zo min mogelijk naden. Verlichting voor koelopslag kies je bovendien met het oog op onderhoud: als iemand omhoog moet om een unit te vervangen terwijl de cel in bedrijf is, kost elke minuut met de deur open geld.

Wat het geval ook is, de ledoplossingen die we voorstellen komen uit hetzelfde assortiment. Wij produceren zelf, en dat betekent dat het product dat je vandaag in gangpad vier monteert nog steeds bestaat wanneer je gangpad vijf opent. Hoogwaardige verlichting is niet die met het meest opvallende datablad: het is de verlichting die je over drie jaar vervangt door hetzelfde product, zodat de rij gelijk blijft, zonder vlekken in lichtkleur. En die continuïteit staat op papier, want de fabrieksgarantie begint bij 3 jaar en loopt op tot 6 jaar, afhankelijk van het product.

Stuur ons de plattegrond met oppervlakte, hoogtes, gangpadbreedte en gebruik van elke zone, en je krijgt het lichtontwerp terug met vermogen, aantal, verdeling en kleurtemperatuur. Staat het piekseizoen al voor de deur en kun je geen gangpaden afsluiten, vermeld dat dan in je e-mail aan nederland@factorled.com en de montage wordt gepland in blokken van twee of drie gangpaden. Om het te bespreken, bel 91 805 67 67; als mobiel je beter uitkomt, 654 777 000.

Trek het daglicht af van de bestelling: de verlichting van een magazijn begint niet bij de schakelaar

Veel hallen hebben lichtstraten of lichtkoepels in het dak en benutten ze niet, of juist verkeerd. Een goed geplaatste lichtkoepel levert een groot deel van de dag een lichtbron die niets kost, en met 1-10V-dimming wordt die bijdrage automatisch verrekend: de armatuur dimt als er van bovenaf daglicht binnenkomt en gaat omhoog als de lucht betrekt.

Het probleem ontstaat als de bijdrage ongelijkmatig is. Een zeer lichte strook dak naast een gangpad in het halfduister veroorzaakt een contrastsprong die het oog tijd kost om te verwerken, en in een verkeerszone is dat precies wat je niet wilt. Daglicht behandel je als nog een zone van de regeling, met een eigen sensor, en niet als iets wat al is opgelost omdat het gratis is.

Er is een effect dat je tijdens de ochtenddienst merkt en dat in geen enkele spreadsheet staat: werken met daglicht via het dak verbetert de concentratie en maakt de dienst dragelijker. Het vervangt de installatie niet, het vult haar aan, en in de zomer levert het hele uren op waarin het geheel op minimum draait. Wat niet werkt, is het overlaten aan wie toevallig langs de schakelkast loopt. De sensor en de dimbare armatuur bestel je samen: laat ons weten of de hal lichtkoepels heeft en het voorstel bevat de dimming al, in plaats van dat je over twee jaar armaturen moet vervangen.

Magazijnverlichting: de vragen die opkomen voordat je het lichtontwerp aftekent

Hoeveel lux is er per zone nodig?

Dat hangt af van het werk dat er wordt gedaan, niet van de vierkante meters. In stellinggangen voor bulkopslag zonder vaste werkplek wordt meestal gerekend met ongeveer 100 lux, gemeten op de vloer. Bij continu verkeer van trucks en personeel stijgt het criterium naar 150 lux. En op de plek waar pakketten worden klaargemaakt, documenten worden gelezen of wordt geëtiketteerd, werk je met 200 lux of meer, omdat daar van dichtbij wordt gelezen en precies wordt gehanteerd. Meet altijd op het werkvlak, niet aan het plafond, en vraag naast de gemiddelde waarde ook naar de gelijkmatigheid. Laat ons weten waarvoor elke zone wordt gebruikt, en je krijgt het streefniveau terug samen met de armatuur die het met zo min mogelijk lichtpunten haalt.

Kan ik detectoren monteren zonder mijn bestaande armaturen te vervangen?

Alleen als de magazijnarmaturen die je al hebt hangen een dimbare driver en een gestandaardiseerde aansluiting aan de bovenkant hebben. Is dat zo, dan klik je de radardetector erop zonder de armatuur te openen en zonder een nieuwe signaalkabel vanaf de verdeelkast. Is dat niet zo, dan is vervangen door de dimbare versie de weg. Daarom loont het om dit bij de eerste bestelling te beslissen, ook als de automatisering pas later komt: het verschil tussen de dimbare en de vaste versie bestellen is klein op het moment van aankoop, en enorm als je opnieuw twaalf meter omhoog moet met een gehuurde hoogwerker.

Wat houdt het uit in een koelcel?

IP65-afdichting, een aluminium behuizing die bovenop geen water vasthoudt en een driver met een opgegeven temperatuurbereik voor gebruik in de kou. De diode presteert beter bij lage temperaturen; wat lijdt, is de afdichting, door de condensatiecyclus telkens als de deur opengaat. Controleer het specifieke datablad voordat je de bestelling afrondt, want niet alle producten uit hetzelfde assortiment hebben hetzelfde bereik. Wat de garantie betreft: de ondergrens is 3 jaar en de bovengrens kan oplopen tot 6 jaar, altijd afhankelijk van het product dat je monteert.

Hoe snel heb ik het en wat als ik halverwege de montage materiaal tekortkom?

De pallet komt binnen via hetzelfde dock waarlangs je goederen vertrekken, dus plan het lossen het best in een vrij moment in je agenda. Het materiaal wordt zonder wachttijd verzonden, en de verwachte levertijd voor je postcode krijg je bij het bevestigen van de bestelling, precies het moment om het dock en de hoogwerker te reserveren. Naar de Canarische Eilanden, Ceuta en Melilla verloopt de procedure anders: er moet een DUA-douanedocument worden afgehandeld en er volgt vooraf een telefoontje voordat we verzenden. De verzendkosten zie je op het scherm voordat je betaalt, berekend op gewicht, volume en leveringszone, omdat een pallet LED highbays en een doos detectoren niet voor dezelfde prijs reizen. Zodra de bestelling ons pand verlaat, gaat er een e-mail uit met het trackingnummer. En kom je halverwege de montage een unit tekort, dan produceren wij zelf: het product wordt nog steeds gemaakt en wat later aankomt, heeft dezelfde lichtkleur en verdeling als de eerste zending.

En als er iets beschadigd aankomt of ik units overhoud?

De controle gebeurt bij het dock, terwijl de vervoerder er nog bij is: komt het pakket beschadigd aan, dan gaat de opmerking op de vrachtbrief en pas daarna teken je, nooit andersom. Komt de schade pas bij het openen aan het licht, dan moet je dat direct melden, zonder het tot het einde van de week te laten liggen. Retourneren uit eigen keuze gaat via een andere route, beschreven in onze retourvoorwaarden, en daar hoort een eis over de doos bij: die moet terugkomen zoals hij aankwam, zonder stickers of tape erop, en met handleidingen, accessoires en verpakking erin. De retourkosten zijn voor rekening van de klant, en als aan iets daarvan niet wordt voldaan, wordt het terugbetaalde bedrag lager. Alles verloopt via een RMA die je opent vanuit je klantomgeving, zonder te bellen, en de pallet gaat het dock niet af voordat het verzoek is goedgekeurd.

Een offerte voor magazijnverlichting rond je af met de plattegrond erbij: stuur ons oppervlakte, hoogtes en gangpadbreedte en je krijgt de definitieve indeling terug, met het vermogen en de stralingshoek per zone. Laat ons ook weten in welke gangpaden gewerkt kan worden en in welk deel van de dienst, dan wordt de montage zo gepland dat geen enkel gangpad volledig stilligt zolang het piekseizoen duurt. Ga je meerdere hallen inrichten, open dan een zakelijk account met het aanmeldformulier en de documenten van je bedrijf via nederland@factorled.com: de volumeprijzen zijn actief voordat de eerste bestelling vertrekt.